Somfy Oximo RTS 30/17 Motorrohr-Tausch (Bremse / Motor fest)

Somfy Oximo RTS 30/17 Bremse reparieren: schwerer Rollladen bleibt wieder oben

Der Somfy Oximo RTS 30/17 gehört zu den kräftigsten Stufen der per Funk gesteuerten Oximo-RTS-Rollladenmotoren und ist für große, schwere Behänge ausgelegt. Lässt seine integrierte Haltebremse nach, bleibt der Rollladen oben nicht mehr stehen und rollt von selbst wieder ab. Je schwerer der Panzer, desto schneller passiert das. Wir beheben den Schaden zum Festpreis, ohne dass Sie den kompletten Antrieb austauschen müssen.

Typische Anzeichen einer defekten Bremse

• Der Rollladen fährt in beide Richtungen normal, bleibt oben aber nicht stehen und rutscht ein Stück nach unten.
• Sobald der Motor stoppt, setzt sich der schwere Panzer von allein in Bewegung und rollt ab.
• Die Bremse hält das hohe Gewicht des Behangs nicht mehr in Position.

Die elektromagnetische Bremse arretiert den Rollladen nach jedem Stopp. Verliert sie mit den Jahren an Kraft, zieht das Eigengewicht des Panzers ihn nach unten. Gerade bei der starken 30-Nm-Stufe, an der oft besonders große Behänge hängen, wirkt dieses Gewicht stark, sodass ein Bremsenschaden hier sofort auffällt.

So beheben wir den Bremsenfehler

Der vordere Motorteil mit Antrieb, Bremse und Getriebe ist ab Werk geschlossen und nicht zu öffnen. Wir lösen das über einen gezielten Tausch: Den Motorkopf mit Platine und RTS-Steuerung behalten wir, denn er ist in Ordnung. Das Motorrohr mit der verschlissenen Bremse ersetzen wir durch ein geprüftes, gebrauchtes Austauschteil und erneuern dabei gleich den Kondensator, was einem erneuten Ausfall vorbeugt. So bleibt Ihr Oximo RTS 30/17 erhalten, trägt sein Gewicht wieder zuverlässig und kostet Sie deutlich weniger als ein Neukauf.

Wann ein anderer Service passt

Liegt der Fehler nicht an der Bremse, gibt es zwei andere Wege. Fährt der Rollladen gar nicht mehr hoch oder brummt der Motor nur, hilft unsere Reparatur des Oximo RTS 30/17. Reagiert der Antrieb nicht mehr auf den Funkbefehl, sitzt der Schaden in der Elektronik des Motorkopfs, dann ist der Austauschmotor für den Oximo RTS 30/17 die richtige Wahl.

Ablauf der Reparatur

Sie beauftragen die Reparatur über den Warenkorb und erhalten die Versandhinweise per E-Mail. Den Motor senden Sie per Hermes an unseren Hermes-Shop, wo wir ihn persönlich annehmen. Die Reparatur erfolgt am Eingangstag, die Rechnung bekommen Sie noch am selben Tag per E-Mail. Nach Zahlungseingang geht der Antrieb versichert zurück, bei Sofortüberweisung am selben Tag.

Das bekommen Sie

• Festpreis von 49 €, zzgl. Versand
• Geprüftes Austauschteil statt teurem Neukauf
• Neuer Kondensator als Vorbeugung gegen den nächsten Ausfall
• 24 Monate Garantie auf alle getauschten Teile
• Zahlung erst nach erfolgreicher Reparatur

Diese Bremsenreparatur gilt für den Somfy Oximo RTS 30/17 mit der Referenz 5005463.

Diese Dienstleistung gilt für das Modell 5005463 des Somfy Oximo RTS 30/17 Rohrmotors.

Häufige Fragen zum Somfy Oximo RTS 30/17 Motorrohr-Tausch

Woran erkenne ich, dass die Bremse meines Somfy Oximo RTS 30/17 defekt ist?

Typisch ist, dass der Behang nicht mehr in Position bleibt und sich nach dem Stopp von selbst bewegt. Bei Rollläden rollt der Panzer ein Stück ab, bei Markisen fährt das Tuch aus. Ursache ist die nachlassende Haltebremse im Motorrohr.

Was wird beim Motorrohr-Tausch genau ersetzt?

Wir tauschen das Motorrohr mit Motor, Bremse und Getriebe gegen ein geprüftes Austauschteil und erneuern dabei den Kondensator. Der Motorkopf mit der Steuerelektronik bleibt erhalten, weil er in Ordnung ist.

Was kostet der Motorrohr-Tausch beim Somfy Oximo RTS 30/17?

Der Festpreis beträgt 49 Euro zzgl. Versand, mit 24 Monaten Garantie auf alle getauschten Teile. Sie zahlen erst nach erfolgreicher Reparatur.

Für welche Referenz gilt dieser Tausch?

Dieser Motorrohr-Tausch gilt für den Somfy Oximo RTS 30/17 mit der Referenz 5005463. Die Referenz finden Sie auf dem Typenschild des Motors.

Wie läuft der Austausch ab?

Sie bestellen über den Warenkorb und erhalten die Versandhinweise per E-Mail. Sie senden den Motor per Hermes ein, der Tausch erfolgt am Eingangstag, und nach Zahlungseingang geht der Antrieb versichert zurück.