Ihr Selve Rohrmotor fährt nicht mehr bis nach oben, stoppt zu früh, läuft in die falsche Richtung oder reagiert nicht mehr auf den Handsender? In den meisten Fällen sind das keine Motorschäden, sondern verstellte oder gelöschte Endlagen. Diese Anleitung fasst zusammen, wie Selve Antriebe eingestellt werden: die Kabelantriebe am Einstellschalter, die Funkantriebe der Baureihe Plus-R über Sender und Service-Modus und die mechanischen Baureihen SP und TR an den Einstellschrauben. Grundlage sind die Original Einstellanleitungen von Selve.
Welchen Selve Antrieb haben Sie?
Auf dem Typenschild am Motorkopf stehen Typ und Baureihe, zum Beispiel SEL Plus 2/30 oder SEL Plus-R 2/10-R. Die Zahl vor dem Schrägstrich ist die Baureihe, die Zahl danach das Drehmoment in Newtonmeter. Ein R am Ende steht für einen Funkantrieb mit integriertem Empfänger auf 868,3 MHz.
- Elektronische Kabelantriebe: SE, SEC, SER, SEM, SEL Plus und SES. Sie werden über die vier Adern der Anschlussleitung gefahren und mit dem Einstellschalter eingestellt.
- Funkantriebe: SE Plus-R, SEM Plus-R, SEL Plus-R und SES-R. Sie werden über einen Selve intronic Sender bedient und eingestellt, alternativ über den Einstellschalter für Funkantriebe.
- Mechanische Antriebe: SP und TR. Sie haben keine Einstellelektronik, sondern zwei Einstellschrauben am Motorkopf. Der SP schaltet an einem eingestellten Endpunkt ab, der TR über ein eingestelltes Drehmoment.
Die Baureihe sagt auch etwas über die Welle: Baureihe 1 passt ab 40 mm Innendurchmesser, Baureihe 2 ab 50 mm.
Welches Verfahren gilt, entscheidet das Typenschild. Die elektronischen Antriebe stellen Sie mit Einstellschalter oder Sender ein, die Baureihen SP und TR dagegen mechanisch an zwei Schrauben am Motorkopf. Wenn Sie unsicher sind, schreiben Sie uns die Typenbezeichnung, wir sagen Ihnen, welches Verfahren gilt.
Der richtige Einstellschalter
Selve verwendet zwei verschiedene Einstellschalter, sie sind nicht austauschbar:
- Art. Nr. 290103 für elektronische Kabelantriebe, vier Adern: PE gelb grün, N blau, AUF braun, AB schwarz.
- Art. Nr. 290109 für Funkantriebe, fünf Adern: PE gelb grün, L1 braun, AB schwarz, AUF grau, N blau.
Beide haben eine Leuchtdiode für die anliegende Spannung, den Einstelltaster E und die Tasten für Auf und Ab. Angeschlossen wird immer farbgleich und ausschließlich im spannungsfreien Zustand. Der elektrische Anschluss gehört in die Hand einer Elektrofachkraft.
Auslieferungszustand und Einstellmodus erkennen
Im Auslieferungszustand sind keine Endpunkte gespeichert, bei Funkantrieben zusätzlich kein Sender eingelernt. Der Antrieb lässt sich dann nur im Totmannbetrieb fahren, also nur solange die Taste gedrückt wird. Sicherheitsfunktionen wie die Hinderniserkennung sind in diesem Zustand deaktiviert und werden erst aktiv, wenn beide Endlagen gesetzt sind.
Der Antrieb zeigt seinen Modus selbst an, und zwar durch eine kurze Fahrtunterbrechung beim Anfahren:
- Zweimalige Unterbrechung: automatischer Einstellmodus.
- Einmalige Unterbrechung: manueller Einstellmodus.
- Keine Unterbrechung: beide Endlagen sind gespeichert, der Antrieb ist im normalen Betrieb.
Automatischer Einstellmodus, SEL Plus und SES
SEL Plus und SES finden ihre Endpunkte selbst, ebenso die Funkvarianten SEL Plus-R und SES-R. Voraussetzung: Oben muss ein stabiler Endanschlag verbaut sein, unten eine Begrenzung, auf die der Panzer aufläuft, in der Regel die Fensterbank. Die erste Einstellung ist mit jedem normalen Schalter möglich.
- Spannung anlegen und den Antrieb mit der Auf oder Ab Taste aufwärts fahren. Zweimaliges Zucken zeigt den automatischen Einstellmodus an.
- Der Antrieb fährt gegen den oberen Anschlag und schaltet selbsttätig ab. Er zieht dabei einmalig mit leicht erhöhter Kraft an, deshalb muss der Anschlag fest sitzen. Damit ist auch die Drehrichtung korrekt zugeordnet.
- Taste weiter gedrückt halten. Nach ein bis zwei Sekunden fährt der Antrieb automatisch abwärts.
- Er läuft unten auf die Begrenzung auf und stoppt selbsttätig. Beide Endlagen sind gesetzt. Probefahrt machen.
Solange der untere Endpunkt noch nicht gefunden ist, wird die Abfahrt weiterhin zweimal unterbrochen.
Manueller Einstellmodus am Einstellschalter
Der manuelle Modus setzt zwei feste Punkte und ist für Markisen, Raffstoren und alle Fälle gedacht, in denen der Behang nicht gegen einen Anschlag laufen soll. Es wird immer zuerst unten eingestellt.
- Taste E für 6 Sekunden drücken, der Antrieb springt in den Einstellmodus.
- Mit Auf oder Ab den unteren Endpunkt anfahren.
- Taste E für 3 Sekunden drücken, der untere Endpunkt ist gespeichert.
- Den gewünschten oberen Endpunkt anfahren.
- Taste E für 3 Sekunden drücken, der obere Endpunkt ist gespeichert.
- Probefahrt machen. Die Drehrichtungszuordnung erfolgt am Ende der Endlageneinstellung automatisch.
Soll der Antrieb oben stattdessen gegen den Anschlag fahren und den Panzer entlasten, wird nach dem unteren Punkt ohne Zwischenstopp nach oben gefahren, bis der Antrieb selbsttätig abschaltet. Bei den älteren Baureihen SER, SEL und SEM gilt die Sonderregel, den Rollladen oder die Markise etwa 5 cm vor dem Anschlag zu stoppen und dort den oberen Punkt zu speichern. Dasselbe gilt für den Funkantrieb SEM Plus-R, er fährt ab diesem Punkt mit erhöhter Sensibilität gegen den Anschlag.
Der Einstellzustand wird nur dadurch verlassen, dass beide Endlagen programmiert werden.
Reset: Endlagen löschen und neu setzen
Wenn Sie nicht mehr wissen, welche Endpunkte gespeichert sind, oder der Antrieb nicht dort abschaltet, wo er soll, setzen Sie die Einstellung zurück. Selve unterscheidet dabei nach Baureihe:
- SE, SEC, SER, SEM und SEL Plus der älteren Anleitung: Taste E zweimal für jeweils mindestens 3 Sekunden drücken. Die Zeiten genau einhalten. Danach wie oben mit der Einstellung beginnen.
- SEL Plus und SES nach aktueller Anleitung: Beide Endlagen müssen gesetzt sein, der Antrieb macht also keine Fahrtunterbrechung mehr. Taste E für 1 Sekunde drücken, der Antrieb geht zurück in den automatischen Einstellmodus.
- Funkantriebe Plus-R: vollständiges Zurücksetzen nur über den Service-Modus, siehe unten.
Funkantriebe: weitere Sender und Kanäle einlernen
In einen Selve Funkantrieb lassen sich bis zu 16 Sender einlernen. Alle Selve intronic Sender sind dafür geeignet.
- Einlernen: PROG Taste eines bereits eingelernten Senders 3 Sekunden drücken und die Bestätigungsfahrt abwarten. Der Antrieb ist jetzt 1 Minute lernbereit. Dann die PROG Taste des neuen Senders 1 Sekunde drücken.
- Auslöschen: Genauso vorgehen, aber im zweiten Schritt die PROG Taste des Senders drücken, der entfernt werden soll.
Bei der Erstinbetriebnahme wird der Sender durch gleichzeitiges Drücken von Auf und Ab temporär eingelernt und nach dem Setzen der Endlagen mit der PROG Taste dauerhaft übernommen. Wichtig: Immer nur den Antrieb ans Netz nehmen, der programmiert werden soll.
Zwischenposition bei Funkantrieben einlernen
Die Zwischenposition ist eine frei wählbare Position zwischen oberer und unterer Endlage, zum Beispiel die Lüftungsstellung.
- Die gewünschte Position anfahren und den Antrieb stoppen.
- Die STOPP Taste länger als 3 Sekunden gedrückt halten, die Position ist gespeichert.
Eine zweite Zwischenposition wird auf demselben Weg gespeichert, nachdem zuvor die Zwischenposition 1 angefahren wurde. Aufgerufen werden die Positionen über die STOPP Taste.
Service-Modus bei Funkantrieben
Einige Funktionen verlangen den Service-Modus. Dazu wird der Antrieb durch eine besondere Netztrennung aktiviert: dreimal jeweils etwa 3 Sekunden Spannung wegnehmen und wieder anlegen, zum Beispiel über die Sicherung oder die Hirschmann Kupplung. Der Antrieb bestätigt mit einer kurzen Auf und Abfahrt und bleibt 4 Minuten im Service-Modus. Es muss bereits ein Sender fest eingelernt sein.
- Endlagen nachstellen: STOPP Taste eines zugeordneten Senders 6 Sekunden drücken, bis die Sendekontrollleuchte zweimal blinkt. Danach die Endlagen wie im manuellen Modus setzen.
- Sender verloren oder defekt: Im Service-Modus die PROG Taste des neuen Senders 3 Sekunden drücken. Alle bisherigen Sender sind damit ausgelernt.
- Auslieferungszustand herstellen: Im Service-Modus die PROG Taste eines zugeordneten Senders 9 Sekunden drücken. Danach sind weder Endpunkte noch Sender gespeichert.
- Gruppentrennung: Am Sender erst STOPP, dann zusätzlich Auf und Ab drücken und alle drei Tasten 9 Sekunden halten, bis die Kontrollleuchte dreimal blinkt. Innerhalb von etwa 2 Minuten fährt jeder Antrieb einmal zufällig für 3 Sekunden. In diesem Fenster wird er mit der STOPP Taste des Senders gestoppt, der ihm künftig zugeordnet sein soll.
Selve SP: Endlagen an den beiden Einstellschrauben
Die Baureihe SP hat eine mechanische Endabschaltung. Zwei Einstellschrauben am Motorkopf legen fest, wo der Antrieb oben und unten abschaltet. Gedreht wird mit der beiliegenden Kugelkopf Einstellhilfe oder einem 4 mm Sechskantschlüssel.
- Schraube 1 stellt die obere Rollladenposition ein.
- Schraube 2 stellt die untere Rollladenposition ein.
- Drehen im Uhrzeigersinn, Richtung Plus, verlängert den Rollladenweg. Drehen gegen den Uhrzeigersinn, Richtung Minus, verkürzt ihn.
- Die großen Pfeile am Motorkopf zeigen die Drehrichtung der Wickelwelle an.
Diese Regeln gelten unabhängig davon, ob der Antrieb links oder rechts eingebaut ist.
So stellen Sie einen SP ein:
- Antrieb mit Welle, aber ohne Behang in Abwärtsrichtung fahren, bis er selbsttätig abschaltet.
- Mit Schraube 2 nachregulieren, bis die Welle so steht, dass der Behang befestigt werden kann.
- Den Behang an der Welle befestigen.
- Den Behang in Aufwärtsrichtung fahren.
- Mit Schraube 1 nachregulieren, bis die gewünschte obere Position erreicht ist.
- Beide Endlagen probefahren und bei Bedarf mit Schraube 1 oder 2 nachjustieren.
Zum Fahren am Motor genügt der Einstellschalter für Kabelantriebe, Artikelnummer 290101. Die vier Adern werden farbgleich angeschlossen: 1 Schutzleiter PE grün/gelb, 2 Laufrichtung ab schwarz, 3 Laufrichtung auf braun, 4 Neutralleiter N blau. Je nach Einbaulage müssen braun und schwarz getauscht werden, damit die Pfeiltasten zur Fahrtrichtung passen.
Der SP1 braucht eine Welle ab 40 mm Innendurchmesser, der SP2 ab 50 mm. SP Antriebe sind Kondensatormotoren und dürfen nicht parallel geschaltet werden.
Selve TR: Abschaltmoment einstellen
Die Baureihe TR schaltet nicht an einem Punkt ab, sondern über eine mechanische Drehmomenterkennung. Die Einstellschrauben geben vor, gegen welchen Widerstand der Antrieb noch zieht. Im Auslieferungszustand sind beide Schrauben nicht vorgespannt und stehen am rechten Anschlag, der Motor hat dann in beide Drehrichtungen keine Zugkraft.
- Die obere Einstellschraube gegen den Uhrzeigersinn drehen erhöht die Zugkraft und legt damit den oberen Abschaltpunkt fest.
- Die untere Einstellschraube bleibt unverändert. Die werksseitige Voreinstellung ohne Kraft ist richtig und darf auf keinen Fall vorgespannt werden.
So stellen Sie einen TR ein:
- Der Rollladen ist geschlossen und mit Sicherungs- und Befestigungsfedern an der Welle befestigt.
- Den Motor in Aufwärtsrichtung laufen lassen.
- Die obere Einstellschraube mit der beiliegenden Kugelkopf Einstellhilfe so weit vorspannen, bis der Rollladen ohne Unterbrechung nach oben läuft.
- Als Sicherheitsaufschlag 1 bis 2 Umdrehungen mehr vorspannen.
Der unterste Rollladenstab muss eine Anschlagschiene oder einen Anschlagwinkel haben. Auch TR Antriebe sind Kondensatormotoren und dürfen nicht parallel geschaltet werden. Bei zwei Antrieben an einer Bedienstelle ist ein zweipoliger Schalter Pflicht, ab drei Antrieben eine dafür ausgelegte Rollladensteuerung.
Zur Baureihe gehören TR 1/6 und TR 1/10 für Stahlwellen SW40 sowie TR 2/10, TR 2/17, TR 2/25 und TR 2/40 für SW60, mit 6 bis 40 Nm und 12 bis 15 Umdrehungen pro Minute.
Auf und Ab sind vertauscht
Bei Kabelantrieben sind meist die Adern vertauscht: braun ist Auf, schwarz ist Ab. Zeigt der Antrieb dieses Verhalten nach einer Einstellung, wurden die Endlagen in der falschen Reihenfolge gesetzt, es wird also zuerst unten und dann oben eingestellt. Bei Funkantrieben ordnet der Antrieb die Drehrichtung am Ende der Endlageneinstellung selbst zu, hier hilft eine saubere Neueinstellung.
Der Antrieb stoppt von allein
- Stopp in Abwärtsrichtung: Blockier- oder Hinderniserkennung. Hindernis entfernen und den Lauf des Behangs prüfen.
- Stopp in Aufwärtsrichtung: Überlasterkennung. Ebenfalls Lauf prüfen, im Zweifel ist der Antrieb zu schwach dimensioniert.
- Nach mehreren Fahrten gar keine Reaktion: Der Thermoschutzschalter hat ausgelöst. Selve gibt eine Wartezeit von 5 bis 20 Minuten an. Die Laufzeit der Antriebe beträgt 4 Minuten.
Wann es kein Einstellproblem ist
An diesen Anzeichen erkennen Sie einen echten Defekt, den keine Programmierung behebt:
- Der Motor brummt, bewegt sich aber nicht.
- Er fährt nur hoch, wenn Sie von Hand nachhelfen.
- Er läuft deutlich langsamer als früher oder bleibt unterwegs stehen, obwohl der Behang frei läuft.
- Er hält die Position nicht und rutscht nach unten durch.
- Er reagiert in keiner Richtung, obwohl Spannung anliegt und die Verkabelung geprüft ist.
In diesen Fällen reparieren wir Ihren ausgebauten Antrieb zum Festpreis: Selve Rohrmotor Reparatur ab 29 €. Welches Modell Sie haben, klärt in zwei Minuten unsere Reparaturauswahl. Hintergründe dazu im Ratgeber Selve Rohrmotor defekt, reparieren statt neu kaufen.
Nach der Reparatur neu einstellen
Jeder reparierte Antrieb kommt im Werkszustand zurück. Das heißt: Die Endlagen sind gelöscht und müssen nach dieser Anleitung neu gesetzt werden, bei Funkantrieben muss zusätzlich der Handsender neu eingelernt werden. Planen Sie diesen Schritt beim Einbau gleich mit ein, dann ist die Anlage in wenigen Minuten wieder betriebsbereit.
Häufige Fragen
Wie setze ich einen Selve Rohrmotor zurück?
Bei den Kabelantrieben SE, SEC, SER, SEM und SEL Plus drücken Sie am Einstellschalter zweimal jeweils mindestens 3 Sekunden die Taste E. Bei SEL Plus und SES nach aktueller Anleitung genügt ein Druck von 1 Sekunde auf die Taste E, danach ist der Antrieb wieder im automatischen Einstellmodus. Funkantriebe der Reihe Plus-R setzen Sie im Service-Modus zurück, indem Sie die PROG Taste eines eingelernten Senders 9 Sekunden drücken.
Brauche ich für die Einstellung zwingend den Selve Einstellschalter?
Für die erste automatische Einstellung von SEL Plus und SES genügt ein normaler Schalter. Jede spätere Korrektur und jede manuelle Einstellung verlangt den Einstellschalter, Art. Nr. 290103 für Kabelantriebe und Art. Nr. 290109 für Funkantriebe. Bei Funkantrieben können Sie stattdessen auch einen intronic Sender verwenden.
Woran erkenne ich, dass mein Antrieb im Einstellmodus ist?
Der Antrieb unterbricht die Fahrt kurz nach dem Anfahren. Zweimal bedeutet automatischer Einstellmodus, einmal manueller Einstellmodus. Fährt er ohne Unterbrechung durch, sind beide Endlagen gespeichert.
Warum stoppt mein Selve Motor vor dem Anschlag?
Entweder ist der obere Endpunkt als fester Punkt gespeichert, oder die Hindernis- beziehungsweise Überlasterkennung hat angesprochen. Prüfen Sie zuerst den freien Lauf des Behangs und stellen Sie dann die Endlage neu ein.
Mein Handsender ist defekt, wie lerne ich einen neuen ein?
Bringen Sie den Funkantrieb durch dreimalige Netztrennung von je etwa 3 Sekunden in den Service-Modus und drücken Sie dann die PROG Taste des neuen Senders für 3 Sekunden. Alle alten Sender sind danach ausgelernt.
Mehrere Rollläden fahren gemeinsam, wie trenne ich sie?
Über die Gruppentrennung. Sie starten sie im Service-Modus mit STOPP plus Auf plus Ab für 9 Sekunden. Danach fährt jeder Antrieb innerhalb von 2 Minuten einmal kurz an und wird in diesem Moment mit dem Sender gestoppt, der ihm zugeordnet werden soll.
Passt ein hapa Motor zu dieser Anleitung?
Ja. hapa SEL Plus Motoren werden von Selve gefertigt und sind baugleich, die Einstellung ist identisch. Wir reparieren sie zu denselben Festpreisen.
Mein Selve SP hat keine Programmierung, wie stelle ich die Endlagen ein?
Die Baureihe SP hat keine Einstellelektronik. Beide Endlagen stellen Sie mechanisch an den zwei Schrauben am Motorkopf ein, Schraube 1 oben und Schraube 2 unten. Im Uhrzeigersinn wird der Rollladenweg länger, gegen den Uhrzeigersinn kürzer.
Mein Selve TR bleibt beim Hochfahren stehen, ist er defekt?
Nicht zwingend. Der TR schaltet über das Drehmoment ab. Ist die obere Einstellschraube zu wenig vorgespannt, stoppt er unterwegs. Spannen Sie sie gegen den Uhrzeigersinn so weit vor, bis der Rollladen ohne Unterbrechung durchläuft, und geben Sie 1 bis 2 Umdrehungen Sicherheitsaufschlag dazu. Brummt der Motor dagegen, ohne sich zu bewegen, ist es ein echter Defekt.
Was kostet die Reparatur eines Selve Rohrmotors?
Die Reparatur beginnt bei 29 € und richtet sich nach Baureihe und Drehmoment. Funkantriebe der Reihe SEL Plus-R reparieren wir zum Festpreis von 49 €. Sie erhalten 24 Monate Garantie und zahlen erst nach erfolgreicher Reparatur.
Quellen
Original Einstellanleitungen von Selve: Einstellanleitung für SELVE Elektronik Antriebe SE, SEC, SER, SEM, SEL-Plus; Originalbetriebsanleitung SEL Plus und SES; Einstellanleitung für SELVE Elektronik Funk Antriebe DSE Plus-R, SEL Plus-R, SEM Plus-R, SES-R; Einstellanleitung für Rohrmotore SP; Einstellanleitung für Rohrmotore der Baureihe TR.
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