Becker R8-17C PROF+ Motorkopf-Tausch (reagiert nicht / kein Funk)

Becker R8-17C PROF+ Tauschmotor: defekte Funkelektronik reparieren

Reparatur für den per Funk gesteuerten Rollladenmotor Becker R8-17C PROF+ (20101201300), die 8-Nm-Stufe der Becker PROF+-Reihe für kleine und leichte Rollläden. Sitzt der Defekt in der Funkelektronik, tauschen wir den Motorkopf mit der Funkplatine gegen ein geprüftes, gebrauchtes Bauteil und erneuern den Motorkondensator. Den intakten Rest Ihres Motors verwenden wir weiter, deshalb bleibt es beim Festpreis von 79 € statt eines Neukaufs.

Wann dieser Tausch das Richtige ist

Diese Reparatur behebt Defekte der Funkelektronik im Motorkopf. Typische Anzeichen:

• Der Motor reagiert nicht mehr auf den Sender und lässt sich auch nach einem Werksreset nicht in Betrieb nehmen.
• Der Motor fährt nur in eine Richtung, in die andere klackt er lediglich.
• Die Funkreichweite ist stark gesunken, der Motor reagiert erst auf unter 20 m Entfernung.

So reparieren wir Ihren Motor

Wir ersetzen nur, was defekt ist. Bei diesem Fehlerbild ist das die Funkplatine im Motorkopf. Wir tauschen den Motorkopf mit der Funkplatine gegen ein geprüftes, gebrauchtes Bauteil und erneuern zusätzlich den Motorkondensator. Rotor, Stator, Bremse und Getriebe in Ihrem Motorrohr sind intakt und bleiben erhalten. Sie erhalten Ihren eigenen Motor zurück, voll funktionsfähig. Das spart Ressourcen, ist besonders nachhaltig und günstiger als ein neuer Antrieb.

Voraussetzungen

Für die Reparatur senden Sie uns Ihren R8-17C PROF+ ein. Voraussetzung ist, dass der Motor nicht bereits geöffnet, mechanisch beschädigt, feucht geworden oder aus mehreren Motoren zusammengesetzt ist.

Ablauf der Reparatur

Sie beauftragen die Reparatur über den Warenkorb und erhalten die Versandhinweise per E-Mail. Den Motor senden Sie per Hermes an unseren Hermes-Shop, wo wir ihn persönlich annehmen. Die Reparatur erfolgt am Eingangstag, die Rechnung bekommen Sie noch am selben Tag per E-Mail. Nach Zahlungseingang geht der Antrieb versichert zurück, bei Sofortüberweisung am selben Tag.

Das bekommen Sie

• Festpreis von 79 €, zzgl. 6,99 € Versand
• Geprüfter, gebrauchter Motorkopf mit Funkplatine und neuer Motorkondensator
• Ihr eigener Motor zurück, Rotor, Stator, Bremse und Getriebe bleiben erhalten
• 24 Monate Garantie auf die getauschten Teile
• Rechnung nach erfolgreicher Reparatur, Rückversand nach Zahlungseingang

Diese Dienstleistung gilt für das Modell 20101201300 des Becker R8-17C PROF+ Rohrmotors.

Häufige Fragen zum Becker R8-17C PROF+ Motorkopf-Tausch

Woran erkenne ich, dass der Motorkopf meines Becker R8-17C PROF+ defekt ist?

Typisch ist, dass der Motor nicht mehr auf den Sender reagiert, auch nicht nach einem Werksreset, nur noch in eine Richtung fährt oder erst aus kurzer Entfernung auf den Sender reagiert. Diese Fehlerbilder deuten auf einen Defekt der Funkelektronik im Motorkopf hin.

Was wird beim Motorkopf-Tausch genau ersetzt?

Wir tauschen den Motorkopf mit der Funkplatine gegen ein geprüftes, gebrauchtes Bauteil und erneuern dabei den Motorkondensator. Das Motorrohr mit Motor, Bremse und Getriebe bleibt erhalten, weil es in Ordnung ist.

Was kostet der Motorkopf-Tausch beim Becker R8-17C PROF+?

Der Festpreis beträgt 79 Euro zzgl. Versand, mit 24 Monaten Garantie auf alle getauschten Teile. Die Rechnung erhalten Sie nach erfolgreicher Reparatur, der versicherte Rückversand erfolgt nach Zahlungseingang.

Für welche Referenz gilt dieser Tausch?

Dieser Motorkopf-Tausch gilt für den Becker R8-17C PROF+ mit der Referenz 20101201300. Die Referenz finden Sie auf dem Typenschild des Motors.

Wie läuft der Austausch ab?

Sie bestellen über den Warenkorb und erhalten die Versandhinweise per E-Mail. Sie senden den Motor per Hermes ein, der Tausch erfolgt am Eingangstag, und nach Zahlungseingang geht der Antrieb versichert zurück.

Wo finde ich die Montageanleitung für den Becker R8-17C PROF+?

Das passende Becker Monteurhandbuch mit der Montageanleitung stellt Becker als PDF bereit. Für den Motorkopf-Tausch benötigen Sie es nicht, Sie senden uns einfach den ausgebauten Antrieb ein.